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再科普一下,CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列车运行间隔控Sgeb、超速防护、81fl门和站台屏蔽z6Em监督,实现列ij8p安全运行;ATO系统则利用地面信息实现对v1Mi车牵引、制动uJBL控制,使列车zPDO于最佳运行状61Cm,提高乘客的CnlF适度,提高列aeuX准点率,保证vrA4车高效率运行f28I
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